Com resultado de € 1.252 milhões, a Mercedes-Benz Automóveis alcançou resultado parecido ao mesmo período do ano passado (€1.288 milhões). O retorno de vendas foi de 8,4% (9,3% em 2011). O desenvolvimento do resultado foi impulsionado principalmente pelo crescimento contínuo das vendas, especialmente na Europa e Estados Unidos. A Mercedes-Benz Automóveis atingiu taxas de crescimento particularmente elevadas nos segmentos da Classe C e dos SUVs.
Um dos motivos para a redução nos resultados foram os preços temporariamente mais fracos na China. Além disso, houve despesas relacionadas à expansão das capacidades de produção, assim como altos gastos antecipados para os novos veículos e tecnologias. Perspectivas para 2012 A Mercedes-Benz pretende aumentar ainda mais as vendas mundiais de automóveis este ano e crescer mais rápido do que o mercado como um todo. A empresa espera que os números de venda em cada um dos próximos trimestres de 2012 seja maior do que o período correspondente no ano passado. Para isso, a Mercedes-Benz Automóveis se beneficiará da continuação da forte demanda pelos modelos da Classe C. Outro ponto positivo foi o lançamento, no final de março, do novo modelo do SL, ícone no segmento de carros esportivos. Também está previsto um crescimento adicional para os SUVs, principalmente pela chegada da nova Classe M e, a partir de setembro, da nova GL.
Além disso, as novas gerações do GLK e da Classe G serão lançadas em junho. Os novos modelos do segmento de automóveis compactos também contribuirão para o crescimento das vendas: a nova Classe B foi lançada em novembro de 2011 e o novo Classe A começará a ser comercializado na Europa em setembro deste ano. Para completar, um conceito automotivo completamente novo chegará ao mercado europeu em setembro: o CLS Shooting Brake
Um comentário:
Vamos ver de tudo isso o que vem para o Brasil. Já há informações que os motores 4 cilindros serão somente os 1.6 e 2.0, aspirado e turbo, dos classes A e B. Os 1.6 para substituir os finais 160, 180 e 200 (C e SLK, mantidos os A e B como são) de todas as classes que os tiverem, e os 2.0 para os que forem 250 (C, SLK e E), e ainda os 280 e 300 terão versões mais mansas dos V6 3.5 dos 350 (todas as classes exceto A e B). Aliás, acho que devia ter feito um post sobre isso. Bruno, vou deixar o comentário só para vc ver, depois eu posto. Ou se quiser, pode se apossar do assunto. Só preciso apurar alguns detalhes. hehehehe
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